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數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi)一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控鋼筋彎曲中心,配置是全伺服電機(jī)加行星輪減速機(jī)版,目前國內(nèi)**業(yè)配。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢:? ? 1、數(shù)控鋼筋彎曲中心具有*特的彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具,為操作工人提供較安全的人身**。? ? 2、這款數(shù)控鋼筋彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲
工字鋼冷彎機(jī)安全操作工字鋼冷彎機(jī)安全操作規(guī)程操作者要嚴(yán)格按照冷彎機(jī)的安全操作規(guī)程操作,如在操作過程中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止操作,停機(jī)檢原因。工字鋼冷彎機(jī)安全操作規(guī)程如下:1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。2、開機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。3、檢托料架、擋料架及滑塊上有無異物,如有異物,應(yīng)清理干凈。4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)模口,模口尺寸一般等于或大于8倍板料厚度。5、
三導(dǎo)洞法隧道工程論文小導(dǎo)管尖頭機(jī)
新奧法的思想和基本理論形成于上世紀(jì)的60年代,是奧地利學(xué)者在長期的隧道工程實(shí)踐過程中,在巖土開挖理論的一個系統(tǒng)總結(jié)的基礎(chǔ)上提出來的。新奧法的**是將圍巖不僅視為荷載,也是結(jié)構(gòu)的一部分,大限度地利用和發(fā)揮圍巖的自承能力。利用這一基本思想,根據(jù)地層條件,在隧道的設(shè)計施工中大程度地利用圍巖的自穩(wěn)能力,合理確定支護(hù)的時機(jī),使支護(hù)的代價低。新奧法的基本思路有以下幾點(diǎn):1)因?yàn)閲鷰r要參與整個結(jié)構(gòu)的承載,應(yīng)盡量
鋼筋籠滾焊機(jī)骨架制作: ? 1、制作方法: ? 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許偏差: ? 鋼筋籠每隔2M左右采用加強(qiáng)筋成型法。加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),并用三角內(nèi)撐將它加固,在加強(qiáng)筋外側(cè)點(diǎn)焊主筋,主筋與加強(qiáng)筋必須垂直,再綁扎箍筋,鋼筋籠的加工,必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖和規(guī)范要求,配制好主筋的焊接長度為10D(雙面焊),但施焊時,由于起落點(diǎn)都不飽滿,達(dá)不
公司名: 河南寶潤機(jī)械有限公司
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