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閘閥是指關閉件(閘板)沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥在管路中只能作全開和全關切斷用, 不能作調節和節流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門,一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它,有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。 閘板有兩個密封面 , 較常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異 , 通常為 50, 介質溫度不高時為 2°52' 。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體,叫做剛性閘
燃氣閥門是一種新型的燃氣管道工程的安全配套裝置,目前已廣泛地運用于城市煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃氣介質管路上,備受市場用戶的推崇和關注。那么燃氣閥門有哪些行業標準? 燃氣閥門行業標準 燃氣閥門在燃氣行業中占有重要的地位,*十分重視對燃氣閥門的規范性建設,上世紀八十年代以來,燃氣閥門編制了行業標準,其中有CJ3005-1992《城鎮燃氣用灰鑄鐵閥門的通用技術要求》、CJ3055-1
公稱壓力(PN),Class美標磅級(Lb),都是壓力的一種表示方法,所不同的是,它們所代表承受的壓力對應參照溫度不同,PN歐洲體系是指在120℃下所對應的壓力,而CLass美標是指在425.5℃下所對應的壓力。所以在工程互換中不能只單純的進行壓力換算,如CLass300#單純用壓力換算應是2.1MPa,但如果考慮到使用溫度的話,它所對應的壓力就升高了,根據材料的溫度耐壓試驗測定相當于5.0MP
選擇閥門是根據操作和安全及經濟的合理性,綜合平衡比較的經驗結果。在選擇閥門之前**提出下述原始條件: 一. 物性: (1) 物料狀態 a.氣體物料的物料狀態包括有關物性數據,純氣體還是混合物,是否有液滴或固體微粒,是否有易凝結的成份。 b.液體物料的物料狀態包括:有關物性數據,純組份或混合物是否含易揮發組份或溶解有氣體(壓力降低時可析出形成二相流),是否含固體懸浮物,以及液體的粘稠度、凝固點或傾
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