鑄鐵平板鑄件兩種檢測質量的方法

時間：2020-01-05作者：河北兆基精模鑄造量具有限公司瀏覽：700

河北兆基精模鑄造量具有限公司專注于鑄鐵平板,量具等

• 詞條

  詞條說明

• 加工多頭螺紋環規及車削螺紋的關鍵

  車削螺紋的關鍵有兩點: ①螺紋多頭螺紋環規研具的幾何形狀直接影響被研螺紋環規中徑和內徑所留的研磨余量大小必須適當, ②螺紋的環規的精度,所以研具的幾何形狀應與被研表面相適分頭要準確。如果車加工對所留余量太大則為以后的應,其幾何形狀精度應不低于被研表面的精度要求,研研磨遺成困難。若余量太小,由熱處理產生的變形而不具材料應具有良好的耐磨性和剛性。 多頭螺紋環規加工工藝的難度要求比單頭螺紋環規第一個頭

• 河北兆基精模經營的機床鑄件產品

  我公司始建于七十年代,是以生產大型鑄鐵平板、劃線平臺、裝配平臺、電機試驗平臺、機床工作臺、三座標劃線儀平臺及工量具為主的企業。同時生產各種汽車復蓋模具及大中型鑄件,年生產能力10000噸。現在有鑄造、機加工、精加工、精研平板等車間。 機床鑄件原材料樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型強度高，這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實現灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。實型

• 在購買劃線平臺必須了解知識

  劃線平臺檢定時的環境：檢定時除應考慮檢定地點穩定外，還應注意檢定工具的重量，必要時應增加輔助支承來增強平臺放置的牢固性。檢定人員在平臺附近的走動、檢定工具在平臺上的 移動，都會產生不同的重力，使劃線平臺的空間位置發生變化，測量結果不可靠。用水平儀檢定時，劃線平臺本身為測量基面，其放置應穩定；用自準直儀檢定時，儀器與劃線平臺不在同一剛體上. 由于劃線平臺的材質是鑄鐵材質的，存放在在濕潤的地方很容易

• 灌鉛配重塊與配重鉛塊的不同之處

  灌鉛配重塊： 生產工藝是按產品尺寸及相關要求做模型，采取鑄造灰鑄鐵的鑄造方法進行生產，然后再采取灌鉛（比重約11.34）的方法，以達到產品的精確重量。 灌鉛配重塊一般為灰鑄鐵（HT200），主要成份為灰鑄鐵，比重7.2-7.4之間。 配重鉛塊： 生產工藝按產品尺寸及相關要求做模型，直接做成配重鉛塊。 配重鉛塊主要成份是鉛，比重約11.34。? 因兩種產品的主要成份不同，所以價格也相差比較