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光電開關 光電開關是傳感器大家族中的成員,它把**端和接收端之間光的強弱變化轉化為電流的變化以達到探測目的。由于光電開關輸出回路和輸入回路是電隔離的(即電緣絕),所以它可以在許多場合得到應用。 采用集成電路技術和SMT表面安裝工藝而制造的新一代光電開關器件,具有延時、展寬、外同步、抗相互干擾、可靠性高、工作區域穩定和自診斷等智能化功能。這種新穎的光電開關是一種采用脈沖調制的主動式光電探測系統型電
控制開關:用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時的一種特殊開關。壓力開關系列產品用于汽車空調,保證汽車空調壓縮機正常運轉;放氣閥則是汽車發動機增壓系統的控制部件。二者均為節能、環保產品,前者是將航空壓力敏感元件制造技術應用到汽車上的壓力開關,后者運用了彈簧制造和處理技術。其中的SYKG-1壓力開關與神龍富康汽車空調器配套,對空調系統壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制,控制系統壓力過高時關停壓縮機以防止管路爆裂
電容式物位傳感器適用于工業企業在生產過程中進行測量和控制生產過程,主要用作類導電與非導電介質的液體液位或粉粒狀固體料位的遠距離連續測量和指示。 電容式液位傳感器由電容式傳感器與電子模塊電路組成,它以兩線制4~20mA恒定電流輸出為基型,經過轉換,可以用三線或四線方式輸出,輸出信號形成為 1~5V、0~5V、0~10mA等標準信號。電容傳感器由絕緣電極和裝有測量介質的圓柱形金屬容器組成。當料位上升
出,其每一位輸出信號必須確保連接很好,對于較復雜工況還要隔離,連接電纜芯數多,由此帶來諸多不便和降低可靠性,因此,**編碼器在多位數輸出型,一般均選用串行輸出或總線型輸出,德國生產的**型編碼器串行輸出較常用的是SSI(同步串行輸出)。 多圈**式編碼器。編碼器生產廠家運用鐘表齒輪機械的原理,當中心碼盤旋轉時,通過齒輪傳動另一組碼盤(或多組齒輪,多組碼盤),在單圈編碼的基礎上再增加圈數的編碼,以
公司名: 上海祥樹實業發展有限公司
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