詞條
詞條說明
傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。 線性傳感器 傳感器的線性度是指?jìng)鞲衅鞯妮敵雠c輸入之間數(shù)量關(guān)系的線性程度。輸出與輸入關(guān)系可分為線性特性和非線性特性。 從傳感器的性能角度來看,希望具有線性關(guān)系,即理想輸入輸出關(guān)系,但實(shí)際遇
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 分類 編輯 壓電式 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英
工作原理: 將電源開關(guān)K2閉合,再按下按鈕開關(guān)K1,這時(shí),晶體二極管V1、V2導(dǎo)通,繼電器吸合。同時(shí)電源對(duì)電容器C充電。當(dāng)K1斷開后由于C已被充電,它將通過R和V1V2放電,從而維持三極管繼續(xù)導(dǎo)通,繼電器仍然吸合。經(jīng)過一段時(shí)間的放電,C兩較間電壓下降到一定值時(shí),不足以維持三極管繼續(xù)導(dǎo)通,繼電器才釋放。從K1斷開到繼電器釋放的時(shí)間間隔稱為延時(shí)時(shí)間。它決定于R和C的大小。一般C為100微法時(shí),調(diào)節(jié)可
接近開關(guān)又稱無觸點(diǎn)行程開關(guān),它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外,還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置,用作檢測(cè)零件尺寸和測(cè)速等,也可用于變頻計(jì)數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制和加工程序的自動(dòng)銜接等。特點(diǎn)有工作可靠、壽命長(zhǎng)、功耗低、復(fù)定位精度高、操作頻率高以及適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境等。 性能特點(diǎn): 在各類開關(guān)中,有一種對(duì)接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對(duì)接近物體的敏感特性達(dá)到控制開關(guān)通或
公司名: 上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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網(wǎng) 址: anhuitianou1.cn.b2b168.com
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