詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的有功功率和無(wú)功負(fù)載如何進(jìn)行分配
?柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)功率分配不均衡的現(xiàn)象,較大的功率不均衡,在電網(wǎng)負(fù)載接近發(fā)電機(jī)總?cè)萘繒r(shí),會(huì)引起其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組過(guò)載,而在電網(wǎng)處于輕載時(shí)又會(huì)在并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)之間產(chǎn)生環(huán)流,甚至?xí)鹉婀β侍l。功率分配的嚴(yán)重不均衡還會(huì)導(dǎo)致各機(jī)組勵(lì)磁電流的不均衡,這樣的狀況長(zhǎng)期運(yùn)行下去會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)帶來(lái)一定的危害。如果功率較大,功率因數(shù)較低,這種現(xiàn)象尤應(yīng)注意。所以功率分配不均衡,不但
東西湖發(fā)電機(jī)組停機(jī)保養(yǎng)及基本零部件保養(yǎng)
對(duì)于某些單位來(lái)說(shuō)發(fā)電機(jī)組使用頻率非常高,發(fā)電機(jī)與汽車(chē)一樣長(zhǎng)期使用需要保養(yǎng)才能保證后續(xù)使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)異常狀況,對(duì)于停機(jī)時(shí)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)基礎(chǔ)項(xiàng)目有哪些?常用基礎(chǔ)零部件中蓄電池、潤(rùn)滑油、空氣濾芯等等如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)?下面瓦克動(dòng)力小編作簡(jiǎn)單介紹。發(fā)電機(jī)組停機(jī)保養(yǎng) 如果柴油機(jī)停用時(shí)間過(guò)14天,則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按要求進(jìn)行常規(guī)充電。潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺
小型柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因與解決方法1、發(fā)電機(jī)磁較故障原因1:停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵(lì)磁機(jī)磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。處理方法:常備蓄電池,在發(fā)電前**行充磁。原因2:發(fā)電機(jī)的磁較失去磁性處理方法:在繞組中通入比額定電流大的直流電(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁,具體電流由試驗(yàn)決定。2、勵(lì)磁回路元件故障原因:勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。處理方法
各企業(yè)紛紛購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組自行發(fā)電來(lái)解決電荒難題。不少企業(yè)之前很少用發(fā)電機(jī)設(shè)備,可能會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)一些基本的安全操作規(guī)范不了解。我們就把發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,基本的操作規(guī)范整理好。希望大家在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行,確保安全用電。發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)定 以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否
公司名: 武漢鑫國(guó)民柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 談經(jīng)理
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