50千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2023-04-19作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：109

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等

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  40千瓦三相四線汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化情況自動(dòng)地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在發(fā)電機(jī)組中對(duì)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機(jī)

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  250kw柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電，并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間，采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換，或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線，1般情況下，還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大，則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備，或者從鄰近的單位取得*二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說的兩個(gè)“獨(dú)立電源”，是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí)，而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可

• 50kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  50kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家在設(shè)計(jì)之初，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，曲軸的設(shè)計(jì)與整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性有關(guān)。過去，只有傳統(tǒng)的橫截面方法可用于對(duì)曲軸的幾個(gè)危險(xiǎn)部分進(jìn)行有限的強(qiáng)度檢查。現(xiàn)在，有限元分析為我們提供了一種新的曲軸應(yīng)力連續(xù)計(jì)算方法。利用這種方法，可以施加各種力。對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行更有效的應(yīng)力計(jì)算和強(qiáng)度檢查，使設(shè)計(jì)更加合理可靠。其中，曲軸有12種設(shè)計(jì)方案。我們采用有限元分析方法，結(jié)合傳統(tǒng)的校準(zhǔn)計(jì)算方法和以