柴油發(fā)動機(jī)溫度過高的故障及處理

時(shí)間：2022-04-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：347

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  詞條說明

• 分析發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障

  分析發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障。柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時(shí)，有時(shí)即使發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)行，發(fā)電機(jī)也無法發(fā)電。在這里發(fā)電機(jī)廠家和大家分析一下這些常見的不發(fā)電故障，希望對大家有所幫助。柴油發(fā)電機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障如下：1.接線錯誤：按線路檢查糾正；2.主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)勵磁繞組連接錯誤，導(dǎo)致極性錯誤；勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵極性不匹配，更換勵磁繞組后接線錯誤：檢查糾正；3.硅整流元件擊穿短路：正反向均導(dǎo)通

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因有哪些1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不

• 柴油發(fā)電機(jī)的啟動步驟

  柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具**動靈活、投資較少、隨時(shí)可以啟動等特點(diǎn)，它這么好用咋么操作呢以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，防止發(fā)生意外發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好；檢查好基本情況啟動柴油發(fā)電機(jī)前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上，

• 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？

  每日檢查在每日檢查時(shí)，需檢查發(fā)電機(jī)組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機(jī)組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運(yùn)作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機(jī)組與市電進(jìn)行切換，發(fā)電機(jī)組啟動與帶載實(shí)驗(yàn)，均需需進(jìn)行深入的檢查季度檢查在季度檢查時(shí)，發(fā)電機(jī)組需處于70%以上的負(fù)載才可運(yùn)作1個(gè)小時(shí)，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機(jī)油等的混合物年檢年檢是備