柴油發(fā)電機組運轉中產生的正常損耗有哪些

時間：2021-12-09

作者：和潤(山東)電力設備有限責任公司

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清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的正確操作
清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的正確操作發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的任務是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高發(fā)電機組工作的可靠性和耐久性。發(fā)電機組經過長時間的使用，潤滑系統(tǒng)會因為種種原因造成腐蝕的情況，此時一定要對這些污漬進行徹底清理，接下來我們就教你如何正確清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)。堿性水基金屬清洗
柴油發(fā)電機組運轉中產生的正常損耗有哪些
柴油發(fā)電機組運轉中產生的正常損耗有哪些柴油發(fā)電機組運轉中產生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機組磁通于柴油發(fā)電機組內產生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機組定子電流通過定子繞組時所產生的損耗。勵磁耗損：柴油發(fā)電機組運轉時，勵磁電流在轉子電路中會產生一定的損耗。機械耗損：指柴油發(fā)電機組運轉中產生的通風損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是
出租發(fā)電機柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、
簡單敘述發(fā)電機不同部件漏油的解決方法
簡單敘述發(fā)電機不同部件漏油的解決方法簡單敘述發(fā)電機不同部件漏油的解決方法?發(fā)電機漏機油可能是油底殼墊片漏油，漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，發(fā)電機油底殼墊片漏油的解決方法是：? 從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下：用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后