詞條
詞條說(shuō)明
150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅??靜音柴油發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為化油器式及噴射式(或稱電噴式)兩大類。化油器常見于老車型的發(fā)動(dòng)機(jī)上,現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)使用噴射式燃料供給方式。在噴射式柴油機(jī)中,柴油可在進(jìn)氣口噴射,也可在進(jìn)氣沖程期間直接向氣缸內(nèi)噴射;噴油過(guò)程可由計(jì)算機(jī)程序控制,燃料可較均勻地分配給各個(gè)氣缸;同時(shí),由于不需要喉管而減少?gòu)S進(jìn)氣的阻力等,可提高氣缸內(nèi)的平均有效壓力和熱效率;此外,
GT-650TSI柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅??歐洲獅的柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油機(jī)動(dòng)力選用國(guó)外技術(shù)出產(chǎn),功率范圍5KW-500KW,歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)
四缸20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)車載??永磁發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)1:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。2:體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊,
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)搶修應(yīng)急?在應(yīng)急情況下,市電停后,汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的一道**,一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無(wú)法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷,這種事故時(shí)有發(fā)生,全國(guó)各地都有。歐洲獅發(fā)電機(jī)為您在停電對(duì)的時(shí)候帶來(lái)一份用電的**。技&
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