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【常州發(fā)電機維保】柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法
1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部冒出,稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴重,說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察冒煙情況,即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣,應(yīng)及時修理。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機工作室冷卻系水溫過高,則
車截15KW柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機的特點:勿擾模式柴油發(fā)電機有一個比汽油發(fā)電機不太好的本質(zhì)屬性是柴油發(fā)電機的噪聲比較大 。柴油發(fā)動機組噪聲是由各種各樣聲源處處到處四處四處四處四處四處四處構(gòu)成的復(fù)雜聲源處處到處四處四處四處四處四處四處。車截15KW柴油發(fā)電機按照噪聲放射性藥品方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面放射性藥品噪聲和磁鐵線圈噪聲。按照導(dǎo)致的原因, 柴油機表面放射性藥品噪聲又可分為引燃噪聲和工
【常州租賃發(fā)電機】發(fā)電機組供油提前角不準的原因有哪些
柴油發(fā)電機租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時間過晚,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力將降低,造成柴油發(fā)電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以前發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起
發(fā)電機組進氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機組在封閉機房內(nèi)工作運行,嚴格來說,其進氣系統(tǒng)包括機組的進風(fēng)通道和進氣系統(tǒng)。進風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機組進氣系統(tǒng)的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機組采用的渦輪增壓發(fā)電機,由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高,因此其進氣噪聲明顯高
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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地 址: 江蘇常州當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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