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柴油發(fā)電機組噴油器的相關作用柴油發(fā)電機組噴油嘴偶件經選配研磨成對并經液壓密封檢驗。使用時要保持高度清潔并不許單件調換。柴油發(fā)電機組工作時,噴油嘴若有故障,柴油發(fā)電機組就會產生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。噴油嘴的檢查可按下述方法進行:先讓柴油發(fā)電機組怠轉,分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,同時觀察排氣煙色,當有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會出現(xiàn)明顯好轉,柴油發(fā)電機組的轉速變化很
柴油發(fā)電機組的使用過程中必須注意環(huán)境的整潔,避免粉塵,粉塵會對柴油發(fā)電機組的絕緣性能帶來不良的影響。1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合,形成硬殼,在熱應力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。2、由于粉塵的機械和化學作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用,造成匝間短
【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因
柴油發(fā)電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
每年的12月15日之前,由工程部主管組織柴油發(fā)電機管理員一起研究、制定《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)年度計劃》并上報公司審批。制定《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)年度計劃》的原則:a) 柴油發(fā)電機使用的頻率;b) 柴油發(fā)電機的運行狀況(故障隱患);c) 合理的時間(避開節(jié)假日、特殊活動日等)。《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)年度計劃》應包括如下內容:a) 維修保養(yǎng)項目及內容:b) 具體實施維修保養(yǎng)的時間;c) 預計費用;d) 備品
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