詞條
詞條說明
齒輪減速機的輪機構(gòu)承載能力大,工作平穩(wěn),輪機構(gòu)制成的減速器,其效率達到98%-99%。齒輪減速機的齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工精度要求較高,可以實現(xiàn)差動齒輪。輪減速器采用滲碳淬火工藝處理,得到高硬耐磨表面、提高了整機的效率和使用壽命。由于行齒輪減速機的的上述特點,隨著齒輪加工工藝和測量技術(shù)的不斷完善,齒輪機構(gòu)的應(yīng)用范圍迅速擴大,在自動化生產(chǎn)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。上述就是
圓柱齒輪減速機的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成;按照結(jié)構(gòu)特點分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、三級圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機,每一級由多個大小齒輪組成傳動而成;一級圓柱齒輪減速機的大傳動比一般為8——10,作此限制主要為外廓尺寸過大。若要求i>10時(i表示傳動比),就應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機應(yīng)用于i:8—50及高、低速級的中心距總和為
1、減速電機結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。6、產(chǎn)品采用了系列化
減速機是怎么分類一、根據(jù)功率的大小從而進行分類。減速機根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同,可以用在不同的機械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進行分類。減速機根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種,直齒輪減速機*,一般用于輕載單方向運行運轉(zhuǎn)速度較低的機械設(shè)備中。斜齒輪減速機比直齒輪減速機貴,但是斜齒輪減速機噪音低、精度高、運轉(zhuǎn)起來平穩(wěn),在制造
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xhzygs.cn.b2b168.com
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