【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析

時(shí)間：2021-07-24作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：372

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】清除發(fā)電機(jī)組部件表面積炭的方法有哪幾種？

  發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)高壓霧化柴油噴入燃燒室，如果不能完全燃燒在高溫作用下就會(huì)形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行裝配，會(huì)導(dǎo)致燃燒室組件的導(dǎo)熱能力下降，氣門(mén)與氣門(mén)座密封不嚴(yán)，活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學(xué)清除兩種。1、機(jī)械清除零件表面上的積炭這種方法較簡(jiǎn)單，但清除效果不理想，工作效率也較低，同時(shí)還易損傷零部件表面。若零部件表面上的積炭層較厚或?qū)?/p>

• 青島發(fā)電機(jī)出租使用的錯(cuò)誤方法

  有些用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū)，總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān)，也許會(huì)較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作，在發(fā)電機(jī)廠家看來(lái)這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來(lái)一些傷害，也會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見(jiàn)的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶(hù)在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角

  發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來(lái)檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開(kāi)，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門(mén)拉到額定位置，打開(kāi)減壓搖車(chē)，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開(kāi)始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí)，發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)在飛輪上止點(diǎn)前16～20°

• 冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)散熱器方法注意事項(xiàng)

  冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)散熱器方法注意事項(xiàng)對(duì)于冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)散熱器方法注意事項(xiàng)講解，今天我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下，運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不當(dāng)就會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)升溫，升溫到一定程度就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒毀或降低壽命。正值歲未年關(guān)，柴油發(fā)電機(jī)常常處于停機(jī)狀態(tài)，尤其需要注意柴油發(fā)電機(jī)散熱器的保養(yǎng)與使用。更換散熱器中(水箱)中的冷卻液。推薦添加足量的防凍液運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)每年生產(chǎn)大量柴油。柴