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如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉速降低后響聲又重復出現。柴油機高速運轉尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時,柴油機容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉性能良好,提高轉速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機轉速上升遲鈍,但冒煙和響聲較明顯。根據這樣的癥狀
發電機組發動機機油壓力高低標志著潤滑系技術狀況的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響發電機組的潤滑質量。一旦機油壓力出現反?,F象,應立即查明原因,予以排除。機油壓力一直很低無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發電機組機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少;機油變稀、變質,粘性下降;機油中混入水分、柴油等。2、機油
柴油發電機組曲柄連桿機構常見的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。今天我們就來介紹柴油發電機組活塞敲缸響的特點。通常,活塞敲缸異響發生的部位在柴油發電機組氣缸的上部,一般是在活塞做功沖程開始的瞬間,活塞在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生的,其響聲有以下特點:柴油發電機組在怠速運轉時,響聲類似小錘敲擊,是有節奏的"嗒嗒嗒"聲,明顯而清晰。敲
柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應,也可應用于電力推進系統的電力供應,其重要性不言而喻。因此,發電機組在工作前的調試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。2、空氣開關在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態時,開關應處于分
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