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【南通發電機出租】柴油發電機組發生“飛車”故障的緊急處理方法有哪些呢
柴油發電機組“飛車”是指柴油機轉速失去控制,大大**過規定的較高轉速。用戶面對“飛車”故障現象的時候,應從燃油供給系統方面來分析,供油過多、調速器高速限位螺釘變動等都會造成轉速急劇升高。由于“飛車”現象都是突然發生的,在較短時間內便會造成嚴重的危害,因此各位用戶應重視。那么柴油發電機組發生“飛車”故障的 緊急處理方法是什么,接下來我們就來為大家簡單地介紹有關內容。緊急處理方法一: 柴油發電機組發生“
電機租賃出租公司在南京、徐州、青島、淮安,連云港,蘇州,膠南等地均建立公司 ,自1 9 9 6年從事以上業務以來,通過16年的工程項目考驗,磨煉出一批專業技術強、責任心強的電氣機械師,集電氣設計、安裝、自動化制、發電機組多機并車、發電機組遠程智能控制、負載檢測、機組維修保養、機房降噪等專業的人員。
柴油發電機組工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油發電機組經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油發電機組著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油發電機組長期在
空載特性曲線是發電機組的較基本的特性曲線,也是決定發電機組參數及運行特性的重要依據之一。空載特性與其他特性相配合可以求出電壓變化率△U%、縱軸同步電抗Xd,保梯電抗Xp、短路比k和負載特性等。在進行發電機組空載特性試驗的同時,還可以兼顧進行定子繞組匝間耐壓試驗、檢查定子三相電壓的對稱性、測定定子繞組的殘壓。接下圖接線:發電機組空載特性試驗的操作方法。將自動調整勵磁裝置放在手動位置,退出強行勵磁和強
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