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作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
柴油發電機組運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象:【現象一】:運轉時聲音異常柴油發電機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現象二】:運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。【現象三】:外觀異常柴油發電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。【現象四】:溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。【現象五】:氣
怎樣減少發電機出租的油耗,下面為你揭曉答案!發電機出租壓縮系統磨損嚴重、機體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯誤、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使發電機出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙**出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重
要知道壓縮比為柴油發電機氣缸總容積與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響柴油發電機的動力性和經濟性,而且影響其啟動性能。在設計時每臺柴油發電機都規定了一個較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關因素的影響,其壓縮比往往會降低。現將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應注意的一些問題簡述如下:? ?活塞在壓縮終了時的位置偏低:相關零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調整
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