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為什么柴油發電機組不能長時間空載?在額定功率**50%的情況下運行時,柴油發電機組的油耗增加,柴油機容易結炭,故障率增加,大修周期縮短。柴油發電機組的空載運行時間一般不**過5分鐘。一般3分鐘熱機,然后將速度提高到額定速度,電壓穩定。發電機組應至少攜帶30%的運行,以確保發動機達到正常運行所需的工作溫度,使配合間隙達到較佳,避免燃燒機油,減少碳積累,消除缸套的早期磨損,延長發動機的使用壽命。柴油發電
發電機組散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法1.將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發動機油底殼進水的現象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工作或靜置
1.發電機進風溫度異常升高維修方法如果發電機出風溫度bai、定子線圈溫度未**過規定時,可du不降低發電機的出力,但應查明原因,及時調整;當**過規定值時,應先降低發電機出力再進行檢查處理2.發電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規定值時,應迅速降低負荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關閉3.發電機三相不平衡電流**標維修方法發電機三相不平
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