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詞條說明
油壓過低的原因和解決方法,當發生柴油發電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法:更換機油泵浦軸承磨損 解決方法:更換軸
當柴油發電機組在寒冷的環境下啟動使用時或者柴油發電機組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進行啟動。通過減壓啟動柴油發電機組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發電機組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發電機組進行起動,此時操作手可以對柴油發電機組進行氣門或排氣門減壓的方法來達到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發電機組進行起動。這種調整方法是將氣門
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷,使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現
公司名: 山東博晟機械設備有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 13791059993
手 機: 18865928887
微 信: 18865928887
地 址: 山東青島青島發電機出租
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網 址: shamea.cn.b2b168.com
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