【萊陽發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機在施工場所中的檢查工作有哪些

時間：2021-04-26作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：159

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• 【萊陽發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機在施工場所中的檢查工作有哪些

  柴油發(fā)電機在施工場所中應(yīng)檢查各項工作，這樣才能避免柴油發(fā)電機因為故障問題而耽誤施工，以確保工程施工穩(wěn)定。下面就和大家一起來了解下柴油發(fā)電機在施工場所的檢查工作。施工現(xiàn)場柴油發(fā)電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。柴油發(fā)電機電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁與外電線路并列運行；當2臺及2臺以上柴油發(fā)電機并列運行時，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機組同步后再向負載供電。施工現(xiàn)場的柴油發(fā)電機的安裝環(huán)境應(yīng)

• 【萊陽發(fā)電機出租】發(fā)電機組的壓縮比相關(guān)知識介紹

  要知道壓縮比為發(fā)電機組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性，而且影響其啟動性能。在設(shè)計時每臺發(fā)電機組都規(guī)定了一個較佳壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下：活塞在壓縮終了時的位置偏低：相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時，沒有調(diào)整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑

• 【萊陽發(fā)電機出租】新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項

  新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后，必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質(zhì)量有人為因素，往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后

• 影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些

  影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些？發(fā)電機組發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞，若機油壓力過低或過高，則會影響發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。一旦機油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。機油壓力一直很低無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機油壓力表指示油壓始終**69kPa，機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有：1、發(fā)電機組機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少；機油變稀、變質(zhì)，粘性下