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詞條說明
引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗(yàn)臺上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活。空氣濾清器油盤內(nèi)不能加油過多,并定期更換調(diào)速器的潤滑油,加注的機(jī)油也不宜過多。最后,柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。對長期停放的柴油發(fā)電機(jī),啟動前,應(yīng)
【雄縣發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)蓄電池“大小”是如何來進(jìn)行選擇的
要知道柴油發(fā)電機(jī)都會配有電瓶,電瓶是用來啟動柴油發(fā)電機(jī)的,也稱為啟動蓄電池,是柴油發(fā)電機(jī)重要的組成部分之一。蓄電池主要用來起動柴油發(fā)電機(jī),在柴油發(fā)電機(jī)的側(cè)邊有一個或多個啟動馬達(dá)(電機(jī))是采用直流24V電來驅(qū)動起動馬達(dá)使柴油發(fā)電機(jī)起動。用來監(jiān)視市電和柴油發(fā)電機(jī)起動前柴油、機(jī)油、冷卻液等條件是否符合起動要求。還有就是用來勵磁(有些型號的柴油發(fā)電機(jī)充電發(fā)電機(jī)起動后需要勵磁)。??蓄電
【雄縣發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的測試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點(diǎn)有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機(jī),此時用電壓表測量D+點(diǎn)有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機(jī),用電壓表測量發(fā)動機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時,發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
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