【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維保】鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)定期維保的重要性

時(shí)間：2021-04-21作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：178

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  詞條說明

• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何呈現(xiàn)功率缺乏現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組毛病剖析：柴油發(fā)電機(jī)組功率缺乏，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其毛病現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額外轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速顯著下降，還隨同有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)粗獷和機(jī)體溫度升**現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率缺乏的毛病原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供應(yīng)體系作業(yè)不良，二;是配氣體系呈現(xiàn)漏氣或堵塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件合作空隙過大，四;是增壓器有毛病。但新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因?在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)

• 發(fā)電機(jī)的“容量”是什么意思

  額定容量是泛指功率概念，額定功率是指實(shí)際可負(fù)載功率。兩者均以功率為單位，通常只是稱謂不同，意義基本相同。發(fā)電機(jī)額定容量大于或等于額定功率。機(jī)組的容量(出力)是汽輪機(jī)重要的性能保證指標(biāo)之一，在供貨合同和技術(shù)協(xié)議中均有出力保證的商務(wù)條款。為使機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行中具備足夠的發(fā)電能力，同時(shí)又避免汽輪機(jī)因過大的設(shè)計(jì)制造余量，造成設(shè)備成本增加和運(yùn)行效率下降，機(jī)組的設(shè)計(jì)制造方和電廠運(yùn)行方均需要一個(gè)有關(guān)汽輪機(jī)工況和容

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么？

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因：①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱新裝機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵(lì)磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1～1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵(lì)磁后受到振動(dòng)，剩磁就容易消失或減弱，直接導(dǎo)致在正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不了電流導(dǎo)致不發(fā)電。②勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤檢修發(fā)電機(jī)