【200KW柴油發電機組】柴油發電機組增壓后性能的提升

時間：2021-04-14作者：上海又田實業有限公司瀏覽：124

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• 【100KW柴油發電機組】柴油發電機組機械環節存在的兩個問題

  ?從組成結構看，柴油發電機組主要由兩大部分組成：機械環節和電氣環節。其中，機械環節主要包括柴油機及轉速調節系統，電氣環節主要包括同步發電機和負載為主的電氣環節兩大部分。機械環節與電氣環節比起來，它的動態響應速度較慢。所以，通常會存在以下兩個問題：（1）如果負載產生較大波動的時候，會導致柴油機的輸出扭矩與發電機的電磁扭矩不平衡，使得柴油機的轉速產生波動，最后會產生不穩定的電壓和頻率。（2）

• 簡述發電機浮動軸承磨損的原因

  簡述發電機浮動軸承磨損的原因發電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一，發生此類故障后，軸承與軸之間間隙過大，油膜失穩，承載能力下降，轉子軸系振動加劇，破壞了動平衡。過大的旋轉半徑使兩端密封破壞，嚴重時可能使整臺增壓器損壞。發電機出現浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油：發電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加，工作溫度非常高，從而使機油的溫度升高，粘度下降，承載能

• 50千瓦拖車柴油發電焊機

  50千瓦拖車柴油發電焊機柴油機的啟封?為了柴油機銹蝕，產品出廠之時，其內外均已油封，因此，新機組裝置結束，契合裝置要求后，有啟封才能發動，否責會形成飛車危險，應予注重。???50千瓦拖車柴油發電焊機??除掉油封的辦法過程如下?（1）將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除掉外部銹油。?（2）將水加熱9℃以上，然后從水

• 【15KW柴油發電機組】柴油發電機組供油過多的原因詳解

  柴油發電機組供油量過多時，不僅會增加燃油消耗量，而且會導致燃油燃燒不充分，造成燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環的磨損，嚴重時還會出現敲缸現象。那么柴油發電機組為何會供油過多呢？今天星光就為大家解釋一下這個原因。?1、柴油發電機組調速器中的機油過多，使供油量也隨之增多，影響機組的正常運行。?2、柴油發電機組調速器內限制齒條大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大