詞條
詞條說(shuō)明
(1)自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷,處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足,并適當(dāng)進(jìn)行充電。(2)自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移,處理方法是重新設(shè)定參數(shù)。(3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障,處理方法是檢查油路暢通情況,時(shí)換柴油濾芯。(4)電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障,處理方法是檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路并進(jìn)行維修。(5)噴油咀故障,處理方法是換油咀。((6)空濾器堵塞嚴(yán)重,處理方法是檢查空濾器狀況,進(jìn)行清
哪些原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降
哪些原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過(guò)高
柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的修理方法及原因如果柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死,那么,我們應(yīng)當(dāng)將柴油發(fā)電機(jī)會(huì)先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng),將針閥從針閥體內(nèi)取出,將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng),直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如,如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨,研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間,將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,
【30KW發(fā)電機(jī)組】長(zhǎng)時(shí)間未使用的發(fā)電機(jī)組首次啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
隨著疫情得到有效控制,企業(yè)復(fù)工用電量隨之增加,而惡劣天氣容易導(dǎo)致電網(wǎng)供電不正常,那么需要開(kāi)啟發(fā)電機(jī)組次數(shù)也相應(yīng)增多,發(fā)電設(shè)備提醒廣大用戶長(zhǎng)時(shí)間未使用的發(fā)電機(jī)組**啟動(dòng)需注意一些事項(xiàng),內(nèi)容如下:目測(cè)檢查發(fā)電機(jī)組及附件周圍是否有雜物或影響機(jī)組正常運(yùn)行的異物,檢查機(jī)房?jī)?nèi)是否有積水或因溫度過(guò)大,導(dǎo)致連接部分的鏍銓銹蝕,電路腐蝕、破裂,發(fā)電機(jī)(電球)各儀表因腐蝕不靈敏檢查,目測(cè)發(fā)電機(jī)組是否有漏水、漏油、漏氣
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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