ETC高速公路一體化機柜解決方案特點

時間：2021-01-12

作者：深圳易通技術股份有限公司

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ETC智能柜+智能空調：高速公路“無人化”背后的科技密碼
“過去人工收費車道日均處理500輛車，現在ETC車道通行效率提升至2000輛以上！”某省高速集團負責人分享的數據，揭示了“無人化收費站”的顛覆性變革。在這場變革中，深圳易通技術股份有限公司的ETC智能柜與智能收費機器人空調，正成為支撐交通新基建的“”。?行業痛點：傳統基建的“效率枷鎖”傳統高速公路收費站長期面臨兩大難題：一是人工成本高，二是設備運維難。尤其在高溫、雷暴頻發的南方地區，收費
深圳易通技術股份有限公司ETON機柜：科技品質未來
深圳易通技術股份有限公司始終秉持著驅動發展的理念，在產品研發上不斷投入，致力于為客戶提供、的產品。其旗下的ETON機柜，便是融合了多項科技的結晶，以的品質著行業的未來發展。?從設計角度來看，ETON機柜采用了特的拼裝式結構。這種設計了傳統機柜一體式的局限，使得機柜在運輸和安裝過程中加便捷。在一些地形復雜、交通不便的地區，如偏遠山區的通信基站建設，拼裝式結構的ETON機柜可以拆分成多個部件
國產替代新！易通5G嵌入式電源系統突破“卡脖子”技術，助力“碳中和”戰略！
在5G基站建設浪潮中，深圳易通技術股份有限公司，憑借其的，5G嵌入式電源系統，成為國產替代的企業。長期以來，通信電源市場被歐美廠商，技術受制于人，易通通過突破“卡脖子”技術，實現了從芯片設計到整機交付的全產業鏈自主化，國產化率高達95%。?技術：，定義行業標準深圳易通技術的5G嵌入式電源系統采用模塊化設計，集成交流配電、整流模塊與智能監控功能，支持-40℃至70℃寬溫運行，IP65
沙漠、海島也能建5G！揭秘華為同款“自供電基站”如何征服無人區
限挑戰：無人區5G覆蓋的供電難題偏遠山區、沙漠戈壁的基站常面臨市電缺失、柴油發電成本高昂的困境。國網甘肅電力通過電力桿塔掛載5G基站，降低選址成本30%，但供電仍是痛點。深圳易通技術的ETC智能機柜，憑借鍍鋅鋼板+PEF保溫層設計，可抵御-30℃至75℃端溫度，在甘肅沙漠基站實現**光伏供電，日均發電7.?6度，滿足80%用電需求。 ?技術解析：一體化機柜的五大生存法則1、