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詞條說明
16千瓦三相電柴油發(fā)電機(jī)油耗低,一、進(jìn)氣系統(tǒng)。內(nèi)部裝有干式空氣濾清器以及空氣阻力指示器,在廢氣渦輪增壓器中,進(jìn)氣充分,性能保證強(qiáng)。二、排氣系統(tǒng)。內(nèi)部采用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣,可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管。三、燃油系統(tǒng)。內(nèi)部用的是PT燃油系統(tǒng),具有特有的速保護(hù)裝置;還有低壓輸油管,它的優(yōu)點(diǎn)就是管路少,故障率低相對(duì)來說低一些;高壓噴射時(shí),可以充
歐洲獅廠家15kw汽油發(fā)電機(jī),無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:1:無滑動(dòng)接觸部分,性高,維護(hù)簡(jiǎn)單,可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng),特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。2:導(dǎo)電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,適用于有易燃?xì)怏w及多粉塵等高危,惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行,同時(shí)無滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。3:所發(fā)出的電壓波形好,畸變率小。4:由于無刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成,間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而控制
20kw三相高原柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)今各行各業(yè)都在講求用戶體驗(yàn),所以科技以人為本。只有設(shè)身處地為客戶的細(xì)微需求考慮,才能夠贏得客戶信任。多樣發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品,盡在歐洲獅。目前,隨著各行業(yè)的蓬勃發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為各行業(yè)的備用電源。特別是商業(yè)、醫(yī)療、消防等行業(yè),一旦突然停電,柴油發(fā)電機(jī)組能夠在短時(shí)間內(nèi)解決問題,是非常方便的。然而,在上述行業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組用作備用的情況是很多見的。柴油發(fā)電機(jī)組只作為應(yīng)急
15kw汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片①區(qū)別火線和地線 在交流電里,驗(yàn)電筆觸到導(dǎo)線時(shí),發(fā)亮的是火線,不發(fā)亮的是零線②區(qū)別交流與直流 交流電通過驗(yàn)電筆時(shí),氖管里兩個(gè)較同時(shí)發(fā)光;直流電通過時(shí),氖管里只有一個(gè)較發(fā)亮。③判斷直流電正負(fù)極 把驗(yàn)電筆連接在直流電的正負(fù)極之間(注意:如果直流電兩較中無一較接電時(shí),則以右手握電筆觸該電路一較,而以左手接觸另一較,否則不會(huì)發(fā)亮),發(fā)亮的一端為負(fù)極,不發(fā)亮的為正極。④檢查設(shè)備
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