基于數(shù)字化變電站的光纖電流縱差保護的同步方案

時間：2014-06-23

作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司

詞條
詞條說明
提高城市軌道交通車站配電變壓器負荷率措施
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和城市化進程的加速推進，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進入快速發(fā)展時期。城市軌道交通用電負荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負荷，另一部分為車站各系統(tǒng)設備的動力照明負荷。牽引負荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運行圖、信號方式等因素密切相關。動力照明負荷主要是由通信、信號、通風與空調(diào)、給排水、自動扶梯等負荷構(gòu)成、旨在保證城市
自控技術(shù)在高精度恒溫濕實驗室中的運用
空調(diào)系統(tǒng)是由若干空氣處理設備組成的，這些設備容量是按較大發(fā)熱負荷計算確定的。但在實際使用時，這些負荷是變化的，如果設備的輸出不能隨負荷的變化而變化，則會引起被調(diào)參數(shù)的變化。自動控制的任務就是當被調(diào)參數(shù)偏離給定值時，依據(jù)實測值與給定值的偏差自動調(diào)節(jié)諸如加熱器、加濕器、冷卻器、冷凍水、風量等調(diào)節(jié)設備的實際輸出量，使其與負荷狀態(tài)緊密匹配，以滿足被調(diào)參數(shù)如：溫度、相對濕度、空氣靜壓等工藝參數(shù)的基本要求。
輸電線路動態(tài)增容的影響因素分析
近年來，隨著經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，我國用電量猛增，供用電形勢日趨嚴峻，在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)尤為**。因為一些輸電線路受到輸送容量熱穩(wěn)定限額的限制，已經(jīng)嚴重制約輸電線路的輸送容量，較大地影響了電網(wǎng)的供電能力。新建設一條輸電線路不僅投資巨大，建設周期長，而且在用地緊張的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)開辟新的線路走廊難度較大，因此，如何提高現(xiàn)有架空輸電線路單位走廊的輸送容量，已經(jīng)成為確保電網(wǎng)安全、經(jīng)濟、可靠運行的一個迫切的
有源頻率偏移法在光伏系統(tǒng)孤島檢測中的應用
作為較具發(fā)展前進的可再生能源技術(shù)之一，太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)成為各國學者的研究熱點。伴隨越來越多的光伏發(fā)電系統(tǒng)接入電網(wǎng)，給電網(wǎng)的保護提出了新的課題：反孤島監(jiān)測。孤島效應是指由于電氣故障、人為操作及自然因素等原因造成電網(wǎng)供電中斷時，各個用戶端的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)未能及時檢測出停電狀態(tài)并將自身切離電網(wǎng)，與周圍的負載形成一個電力公司無法掌控的自給供電的孤島。事實上不僅是光伏，任何分布式發(fā)電系統(tǒng)，包括普通