詞條
詞條說明
變頻電機(jī)過載的基本特征是實(shí)際溫升**過額定溫升。因此,對(duì)變頻電機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)的目的也是為了確保變頻電機(jī)能夠正常運(yùn)行,不因過熱而燒毀。 電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),其損耗功率(主要是銅耗)必然要轉(zhuǎn)換成熱能,使電動(dòng)機(jī)的溫度升高。電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱過程屬于熱平衡的過渡過程,其基本規(guī)律類似于常見的指數(shù)曲線上升(或下降)規(guī)律。其物理意義在于:由于電動(dòng)機(jī)在溫度升高的同時(shí),必然要向周圍散熱,溫升越大,散熱也越快,故溫升不能按線性
變頻器失速防止功能: 1、加速過程中:(1)加速時(shí)間若預(yù)置的過短,容易因過電流而跳閘。(2)加速時(shí)間過長(zhǎng),又會(huì)影響機(jī)臺(tái)運(yùn)行效率。況且,生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的工況也時(shí)有變化,這給用戶在預(yù)置“加速時(shí)間”時(shí)帶來(lái)了困難,難以迅速地預(yù)置的恰到好處。變頻器在加速過程中出現(xiàn)過電流時(shí),可以不必跳閘,而啟動(dòng)“防止跳閘”程序(也叫自處理程序)。具體方法是:如果在加速過程中,電流**過了預(yù)置的上限值(即加速電流的較大允許值),變頻
電壓空間矢量(SVPWM)? 它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機(jī)氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行控制的。經(jīng)實(shí)踐使用后又有所改進(jìn),即引入頻率補(bǔ)償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時(shí)定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動(dòng)態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒有得到根
各變頻器**變頻器的安裝與保養(yǎng) 1. 正確接地 問題:變頻器”E”端沒有正確接入大地,導(dǎo)致變頻器偶爾受干擾或出現(xiàn)故障,機(jī)殼帶電或受瞬間高電壓(如電網(wǎng)波動(dòng),雷擊等)炸機(jī)。 建議:客戶一定要將”E”端接入獨(dú)立的大地,釋放高電壓對(duì)機(jī)器的沖擊,保護(hù)人員及設(shè)備安全。 2、螺栓打緊 問題: 變頻器R、S、T、U、V、W接線端沒有打緊,導(dǎo)致接線處接觸電阻大端子過熱使用一段時(shí)間端子損壞或炸機(jī)。 建議:客戶接線時(shí)
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