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TR30航空對講機是一種應急VHF AM無線電,是惟一符合SOLAS 74四章七條MSC 80 (70)規定的應急VHF AM無線電。它主要用于空中搜救服務進行通信,SOLAS客船,部分移動式海上鉆井平臺(MODU),地編碼船舶它有兩種電池,一種是密封的應急電池,另一種是可充電的測試電池。TR30航空對講機配備了密封的應急電池、測試電池、手帶和一個用于放置無線電和電池的支架。它的結構堅固,出了一般
眾所周知,船用海事對講機的操作是需要證書的,也就是“持證上崗”同時,船用海事對講機的各個信道是固定的,無法自行編輯更改,信道范圍和頻率在各個地區保持一致,在其他國外的海域范圍內都可以使用。而船用海事艾可慕對講機IC-M88通過相關檢驗機構認證。堅固緊湊的結構,良好的IPX7防水功能,所有的控鍵都大,用戶界面簡單,而且都是經過精心設計和定位。機型小巧便于攜帶,同樣也是具有防水防爆性能的船用海事對講機
船用蓄電池和車用的有什么不同,我們來看看。汽車電池的額定功率為 CA(起動電流),而船用電池的額定功率為船用起動電流(MCA)。 深循環船用電池具有備用容量額定值,表示電池在開始斷電之前將運行多長時間。與汽車電池相比,船用電池還能夠進行較深、較頻繁的放電。?船用電池設計有較堅固和較高的電板,這樣做的原因是電池不會在波濤洶涌的水域隨船晃來晃去時發生短路,這當然與在路上的汽車中大不相同,這些
12V蓄電池是一種常見的船用電源,它由一個或多個6V的蓄電池并聯組成,輸出的電壓是12V。12V蓄電池的優點是,體積小,適合用于小功率的設備或船舶。12V蓄電池的缺點是容量小,充放電次數有限,需要定期維護和換。12V蓄電池在船上常用于以下方面:船舶起動:12V蓄電池可以為船舶的內燃機提供啟動電流,使其能夠正常工作。船舶照明:12V蓄電池可以為船舶的燈具、信號燈、應急燈等提供穩定的直流電源。船舶通訊
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