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時(shí)間：2015-03-31作者：深圳市深化化工潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：202

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  在我年少的時(shí)候，身邊的人說(shuō)不可以流淚，等我長(zhǎng)大了以后，嘉實(shí)多液壓油說(shuō)不可以后悔。。。。。 AQI與原來(lái)發(fā)布的空氣污染指數(shù)（API）有著很大的區(qū)別。AQI分級(jí)計(jì)算參考的標(biāo)準(zhǔn)是新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012），參與評(píng)價(jià)的污染物為SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO等六項(xiàng)；而API分級(jí)計(jì)算參考的標(biāo)準(zhǔn)是老的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996），評(píng)價(jià)的污染物僅為SO2、NO2

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  道達(dá)爾（Total）是全世界*四大石油及天然氣一體公司總部化上市公司，業(yè)務(wù)遍及**130余國(guó)家，涵蓋整個(gè)石油天然氣產(chǎn)業(yè)鏈，包括上游業(yè)務(wù)（石油和天然氣勘探、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，以及液化天然氣）和下游業(yè)務(wù)（煉油與銷售，原油及成品油的貿(mào)易與運(yùn)輸）。員工總數(shù)12萬(wàn)多人，2002年?duì)I業(yè)額達(dá)1025億歐元，總資產(chǎn)為850億歐元。公司**位股東為法國(guó)巴黎巴銀行（0.2%）、法國(guó)AREVA公司（0.8%）、法國(guó)興業(yè)銀行

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  與合成油相比，礦物油的缺點(diǎn)合成油經(jīng)過(guò)專門配方配制而成，適用于現(xiàn)代引擎所耐受的嚴(yán)酷條件。它們與傳統(tǒng)的礦物油相比較*自由流動(dòng)。這一優(yōu)點(diǎn)所帶來(lái)的是較大地增強(qiáng)了對(duì)引擎的保護(hù)。當(dāng)引擎**啟動(dòng)時(shí)，礦物油需要一定的時(shí)間進(jìn)行循環(huán)，從而導(dǎo)致引擎干燥零件之間的摩擦，較終降低引擎的使用壽命。相反，合成機(jī)油在開(kāi)動(dòng)瞬間即刻開(kāi)始循環(huán)，保護(hù)引擎內(nèi)的每個(gè)運(yùn)動(dòng)零件。合成機(jī)油還能提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。它們較快地進(jìn)入工作，因此引擎能夠

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  生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。6、良好的防銹防腐蝕性腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的較壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。工作條件編輯各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪，據(jù)其軸線相互位