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詞條說明
PUE由于試驗和測量受種種條件限制,可以采用計算機流體動力學(xué)(CFD)模型來預(yù)測柴油機噴油嘴內(nèi)的流場狀態(tài),并與試驗相結(jié)合,提高噴油嘴的選配和設(shè)計水平.在本項研究中,采用軟件Pro/E造型,GAMBIT劃分網(wǎng)格,最后用Fluent進行模擬計算.研究的重點集中在噴油嘴的壓力室,噴孔以及針閥的**構(gòu)型.通過研究可以預(yù)測噴油嘴內(nèi)流場的分布,分析噴油嘴設(shè)計的合理性,指出改進方向.噴油嘴 P 0 433 17
JUO隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和普及,相關(guān)功能板卡,器件和傳感器的不斷豐富,CAT技術(shù)在試驗設(shè)備開發(fā)領(lǐng)域被廣泛使用.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動力源,其性能直接影響整個液壓系統(tǒng)的性能.使用工業(yè)計算機為主控系統(tǒng),配合數(shù)據(jù)采集卡,傳感器開發(fā)了一套液壓泵CAT系統(tǒng).所開發(fā)的系統(tǒng)能夠?qū)τ邶X輪泵,柱塞泵和葉片泵等進行試驗測試.系統(tǒng)穩(wěn)定性好,測試數(shù)據(jù)可靠,能夠準確的測試出液壓泵的各項性能參數(shù).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分
PUE利用混合多相流體模型加空穴模型的方法,模擬了柴油機孔式噴油嘴穩(wěn)定噴射時嘴內(nèi)的空穴流動現(xiàn)象,分析了空穴在噴油嘴內(nèi)形成機理及其分布情況.基于這一模型進一步分析了噴射壓力,背壓和噴孔長徑比,噴孔入口圓角比,非軸對稱噴孔等幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴孔內(nèi)空穴分布的影響.通過模擬計算可知,提高噴射壓差和減小噴孔入口圓角半徑都可以提高空穴強度,同時也發(fā)現(xiàn)提高噴孔長徑比可以使空穴在噴孔出口截面上分布較為均勻.從燃油空
PUE利用CFD軟件對某六孔噴油嘴內(nèi)部燃油進行了流動計算,分析了噴 油嘴內(nèi)部燃油速度場及空穴的分布情況;以燃油流動的計算結(jié)果作為初始條件,進行了噴霧過程的數(shù)值模擬,并把計算結(jié)果與不使用初期破碎模型而得到的噴霧計算 結(jié)果相比較.結(jié)果表明:噴油嘴內(nèi)燃油流動模型為模擬燃燒室內(nèi)的噴霧提供較準確的初始條件,較能較為真實地反映燃油的噴霧特性.噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴
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