新能源汽車火災(zāi)滅火技術(shù)與收費(fèi)管理平臺的研究

時間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：236

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  詞條說明

• 開啟式電流互感器的設(shè)計與應(yīng)用

  1概述?? ??隨著網(wǎng)公司對數(shù)據(jù)采集迫切性需求逐步增加，所有電力設(shè)備都必須安裝測量裝置，引入了電流互感器(CurrentTransformer，CT)，傳統(tǒng)電流互感器是依據(jù)電磁感應(yīng)原理將次側(cè)大電流轉(zhuǎn)換成二次側(cè)小電流來測量的種設(shè)備，是由閉合的鐵心和繞組組成；次側(cè)串在需要測量的電流的回路中，二次繞組匝數(shù)比較多，串接在測量儀表和保護(hù)回路中。為滿足測量的需要，目所有

• 在有色冶煉行業(yè)中智能電動機(jī)保護(hù)器的應(yīng)用

  一、電動機(jī)過載保護(hù)設(shè)備的發(fā)展１.１ 熱繼電器熱繼電器是一種傳統(tǒng)的電動機(jī)保護(hù)裝置，使用不同熱膨脹系數(shù)的雙金屬片來實(shí)現(xiàn)反時限保護(hù)。其 特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，但也存在穩(wěn)定性、重復(fù)性差和保護(hù)功能單一等缺點(diǎn)。１.２ 電子式電動機(jī)保護(hù)器隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子式電動機(jī)保護(hù) 器應(yīng)運(yùn)而生，從最初的模擬電路的固態(tài)繼電器發(fā)展到后來的數(shù)字電路的智能型繼電器，特別是微處理器的發(fā)展，讓電動機(jī)保護(hù)器實(shí)現(xiàn)了測量、保護(hù)和

• 淺析民用建筑中電動汽車充電樁配電設(shè)計

  引言化石能源的大量使用是環(huán)境污染的主要原因，其中汽車尾氣排放占很大比重。同時隨著化石能源儲量的降低，在能源的使用上定要尋找條節(jié)能、綠色、可持續(xù)的發(fā)展之路。相比于傳統(tǒng)燃油汽車，電動汽車運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)排放;能耗折算成標(biāo)準(zhǔn)煤低于傳統(tǒng)汽車30%以上，特別是城市擁堵環(huán)境中節(jié)能勢明顯。因此，近年來家相繼出臺系列的惠政策，推廣電動汽車等新能源汽車的使用和發(fā)展。、適用的家規(guī)范及地方規(guī)范近年，家和地方發(fā)布很多關(guān)

• 【馬達(dá)保護(hù)器】馬達(dá)保護(hù)器的常見類型有？

  馬達(dá)保護(hù)器一般指電動機(jī)保護(hù)器電動機(jī)保護(hù)器的作用是給電機(jī)全面的保護(hù)控制，在電機(jī)出現(xiàn)過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時、繞組老化予以報警或保護(hù)控制。馬達(dá)保護(hù)器的常見類型有1、熱繼電器，普通小容量交流電機(jī)，良好工作條件，不存在頻繁啟動等惡劣工況，由于精度差，可靠性不能保證。2，電子型檢測三相電流值，整定電流值采用電位器旋鈕或拔碼開關(guān)操作，電路一