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激光熔覆技術,作為現代制造業中一項的表面改性與修復手段,正逐步在航空航天、汽車制造、能源電力及重型機械等領域展現出其特的優勢與潛力。其中,激光熔覆軸送絲修復技術是憑借其、、低稀釋率及良好的冶金結合性能,成為解決復雜構件表面損傷與磨損問題的有效方案。 一、激光熔覆軸送絲修復技術概述 激光熔覆,簡而言之,是利用高能密度的激光束作為熱源,將特定成分的粉末或絲材材料熔化后涂覆于基材表面,速凝固形成一層與
在激光熔覆過程中,表面張力梯度引起的強制對流和潤濕性的共同作用導致單道次熔覆層是凸起的而不是平坦的。如果熔合道次不重疊,不同道次連接處的熔覆層有效厚度將為0,熔覆層表面粗糙不平。 搭接率 搭接率描述了激光熔覆中相鄰熔覆道次的重疊程度,它被定義為多道次熔覆時相鄰熔覆道次之間的重疊寬度D0與單個熔覆道次的寬度W的比值。公式為:R0=D0/W***。實踐中,根據經驗,搭接率R約為40%-50%。
? ? ? ?激光熔覆技術不僅可以恢復受損零件的外觀和尺寸,還可以使其性能達到或過新產品的水平。熔覆層與基體采用冶金結合,結合強度高,不原基體材料的95%。單層熔覆厚度為0.2-2mm,可調范圍寬。激光加工過程中,基材表面僅發生輕微熔化,微熔化層為0.05~0.1mm。底座的熱影響區小,一般為0.05~0.1mm。熔覆層和基體中不存在粗大的鑄造組織。熔覆層及
電機轉子軸承激光熔覆修復是一種的修復技術。它利用激光功率密度高、方向性好、單色性好、相干性好等優點,快速、準確地修復電機轉子軸承。 該技術具有操作簡便、熔覆效、熔覆層質量好等優點,因此在電機維修領域得到了廣泛的應用。 激光熔覆技術是一種新型表面處理技術,具有快速、、節能、環保等優點。廣泛應用于各種材料的表面修復和強化。激光熔覆技術也被廣泛應用于鑄造泵腔內壁的修復。 一、鑄造泵腔內壁激光熔覆修復工
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
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微 信: 17392761868
地 址: 陜西西安長安區西安市民用航天產業基地航天基地299號西安建工科技創業基地十號樓4層
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