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yuken油研疊加閥MRV-03-P可集成化控制回路,這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負(fù)載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進(jìn)油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補(bǔ)償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從
? 于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口,當(dāng)油液通過主閥芯上的阻尼孔d時(shí),便產(chǎn)生壓差,使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差,在這個(gè)壓力差.的作用下,主閥芯克服彈簧力和力向左,使閥口打開,溢流閥便實(shí)現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變?cè)摨B加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(jí)(20MPa), 6/1
VICKERS威格士3520V-17A-1-1CC-22R適用工程機(jī)械
VICKERS威格士3520V-17A-1-1CC-22R適用工程機(jī)械,在起動(dòng)泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時(shí)不要開動(dòng)泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動(dòng),
為的靈敏度,可配置不同的彈簧,以實(shí)際需要。3.4葉片泵1.雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤,定子3的內(nèi)表面曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過渡曲線組成。定5子3和轉(zhuǎn)子2的中心重合。在轉(zhuǎn)子2上沿圓周均布開有若干條(一般為12或16條) 與徑向成-定角度 (一般為13°) 的葉片槽,槽內(nèi)裝有可的葉片。在配流盤上,對(duì)應(yīng)于定子四段過渡曲線的位置開有四
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