詞條
詞條說(shuō)明
美國(guó)威格士3520V-17A-9-1AA-22R結(jié)構(gòu)緊湊
在起動(dòng)泵之前松開(kāi)泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見(jiàn)樣本 690)。沒(méi)有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時(shí)不要開(kāi)動(dòng)泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動(dòng),它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進(jìn)油口之間沒(méi)有節(jié)流
為的靈敏度,可配置不同的彈簧,以實(shí)際需要。3.4葉片泵1.雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤,定子3的內(nèi)表面曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過(guò)渡曲線組成。定5子3和轉(zhuǎn)子2的中心重合。在轉(zhuǎn)子2上沿圓周均布開(kāi)有若干條(一般為12或16條) 與徑向成-定角度 (一般為13°) 的葉片槽,槽內(nèi)裝有可的葉片。在配流盤上,對(duì)應(yīng)于定子四段過(guò)渡曲線的位置開(kāi)有四
鏈讓客戶滿意是我們關(guān)注的焦點(diǎn),從設(shè)計(jì)到售后服務(wù),對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)鏈的每一個(gè)都會(huì)進(jìn)行分析和。我們的員工作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),積發(fā)展,并鼓勵(lì)提出***的解決方案,目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與改進(jìn)掛鉤。***控制atos的和研發(fā)配備了***進(jìn)的控制,能夠***元件結(jié)構(gòu)、功能和性能的一致性。在***的支持下,通過(guò)通常應(yīng)用于汽車行業(yè)的來(lái)活動(dòng),執(zhí)行的分析和改進(jìn)。生產(chǎn)高度自動(dòng)化的支持,具有在線控制和人員的日常***。和可追溯性10
東京計(jì)器葉片泵SQP1-14-1D-15雙作用卸荷式
東京計(jì)器葉片泵SQP1-14-1D-15雙作用卸荷式,如圖1-1所示。它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较虻那闆r下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有-段封油區(qū)把它們隔開(kāi)。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)
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