汽機潤滑油系統異常現象分析及處理

時間：2021-12-26

作者：象山科佳機械有限公司

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詞條
詞條說明
汽機潤滑油系統異常現象分析及處理
汽機潤滑油溫度高現象：（1）DCS 畫面及就地主油箱油溫指示升高；（2） “主油箱油溫高”報警。原因：（1）冷油器冷卻水量中斷或不足；（2）冷油器冷卻水溫度高；（3）冷油器冷卻水調節門自動調節失靈；（4）冷油器臟堵；（5）冷油器內積存空氣；（6）主油箱電加熱器誤啟動。處理：（1）應核對就地溫度計，確認溫度顯示正確；（2）檢查輔機循環水母管壓力、溫度是否正常，如輔機循環水泵故障，應啟動
發動機潤滑油抗泡性能
潤滑油在使用中產生泡沫并難以消失時，?通常有以下危害：1增大潤滑油的體積，溢出油箱，造成油料流失或帶來著火等不安全因素；2增大潤滑油的壓縮性，使油泵供油受阻，致使供油壓力降低，造成供油不足，影響潤滑造成磨損或燒壞軸瓦；3油中含有的大量空氣影響到潤滑油的冷卻作用和對機械的散熱效果；4增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的氧化變質。泡沫是氣體分散在液體介質中的分散體系。液體的起泡傾向和泡沫穩定
油氣潤滑系統的組成和作用
主站+分站是潤滑油供給和分配、壓縮空氣處理、油氣流輸出和PLC電氣控制的總成。主要由油箱、潤滑油的供給和分配部分、壓縮空氣處理和供給部分、油氣混合和輸出部分以及PLC電氣控制部分等組成，用于向系統供送油氣流。油氣分配器是油氣流的分配裝置。由主站供送出來的多股油氣流被輸送到油氣分配器，并通過油氣分配器的一級或兩級分配后輸送到潤滑點。PLC電氣控制裝置帶有液晶顯示的操作面板，安裝在主站上。可以發出各種
潤滑劑在油氣潤滑系統中是怎樣供給和分配的？
在油氣潤滑系統中，潤滑劑由主站上的兩臺小流量氣動泵供給，一臺工作，一臺備用。氣動泵由壓縮空氣驅動，是定量泵，其排量為5CC/行程，這是在出廠時調定的，氣動泵的吸油口上裝有吸油過濾器，柜門上的壓力表用于顯示油壓，目前使用哪臺泵可以通過液晶操作面板查詢并進行切換。工作泵是間歇工作的，即每隔一段時間啟動，一個行程后進入暫停，如此循環。潤滑劑的計量和分配是通過遞進式分配器進行的，它安裝在系統的主站上并將潤