【F系列減速機】微型減速機的旋向信息的說明

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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齒輪馬達減速機名詞解釋小常識
輸出轉速：減速機輸出軸在電機額外頻率下的輸出轉速。許用扭矩：減速機制造出來后概括考慮齒輪的強度。軸承的強度、軸的強度鋼度、箱體的強度與鋼度的前提下，允許輸出的扭矩較大值。減速機的基座號一經招認，許用扭矩值就一經僅有招認。輸出扭矩：電機在抵達額外功率和速度下，減速機輸出軸抵達的扭矩值傳動比：減速機輸出速度與輸入速度的比值，輸出齒輪齒數(shù)的乘機與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。運用系數(shù)：減速機許用扭矩
【K系列減速機】減速機配合伺服電機會提高使用性能降低設備成本
現(xiàn)代工業(yè)設備應用中在高精度應用場合隨著伺服馬達技術的發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉速的提升高過3000rpm，由于轉速的提升，使得伺服馬達的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達是否需要搭配減速機，其決定因素主要是從應用的需求上及成本的考慮來審視。1、提高使用性能：據(jù)了解，負載慣量的不當匹配，是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對于大的負載慣量，可以利用減速比的平方反比來調配較佳的等效負載慣量，
【R系列減速機】減速機的噪音處理
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要
【減速機廠家】微型減速機潤滑油為什么會產生許多小氣泡
微型減速機潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質，便會在齒面上發(fā)生溢流，破壞潤滑油膜，加劇磨損。微型減速機潤滑油選用原則微型減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的微型減速機齒輪油粘度，能使?jié)櫥偷膬饶Σ列。率过X輪表面磨損及傳動噪音、振動