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JUNG搬運坦克的妙用因其門口寬度和高度低于吊車的尺寸,一般我們采用10T叉車配合JUNG搬運坦克將其這種大型設備搬遷進車間進行定位。使用隨車吊將設備起高后,在設備前面墊好兩個坦克輪,坦克輪上一定要墊有木方以增加摩擦力便于牽引時避免設備從坦克輪上滑落。叉車跟設備的接觸面必須用木方隔開防止叉臂對設備的損害。在進入車間時,門口稍微有一段下坡,這時很多可能會選擇直接下坡,這種操作不僅會使地面遭受摩擦,其
隨著行業技術水平的提高,吊裝帶應用范圍不斷擴大,吊裝設備技術也在不斷完善,同時,不斷勘探出各種類型的礦山、油田給吊裝帶帶來了大量市場。面對巨大的市場需求和種類繁多的吊裝帶市場現狀,認為國內企業需加快發展進程以滿足市場發展的需要。下面,就為大家簡要分析下吊裝帶企業未來發展的三大趨勢:1、隨著科學技術的不斷發展,智能化一定是我國吊裝設備行業的發展方向。對于吊裝設備應用企業來說,智能化可以大大提高工作效
吊鉤是一類應用比較廣泛的五金件產品,但是標準的吊鉤也是需要有一定的基本技術要求的,吊鉤技術要求有哪些呢?各個技術要求具體都有哪些細節?看看如下elebia遙控吊鉤廠家小編為你整編的相關知識吧!吊鉤基本技術要求有:1、購置吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴格檢驗(探傷)。2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應光滑,不得
RUD吊環 型號齊全側拉吊環采用合金鋼材質,所有鍛造件以及帽螺栓上都印有批次編號,以便于在質量認證說明書上進行檢查核對。起重吊環均可360度全周旋轉,且具有180度支點繞軸旋轉功能。(表面達克羅處理)增加了產品的抗腐蝕性能。螺栓為統一標準粗牙螺紋,規格為滿足ASTM A 574標準的內六角合金角頭螺栓。驗證載荷為較高工作載荷的2.5倍,以1.5倍極限工作載荷的作用力進行20000次的疲勞極限測試,
公司名: 杭州卡爾施達進出口有限公司
聯系人: 包哲霏
電 話: 0571-89939548
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