減速機(jī)磨損怎么處理

時(shí)間：2021-06-02作者：博匯動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)磨損怎么處理

  減速機(jī)磨損的問(wèn)題，傳統(tǒng)處理辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在弊端：補(bǔ)焊高溫發(fā)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易形成原料損害，致使部件呈現(xiàn)彎曲或開(kāi)裂；而電刷鍍受涂層厚度約束，容易脫落，且以上兩種辦法都是用金屬修正金屬，無(wú)法改動(dòng)“硬對(duì)硬”的配合聯(lián)系，在各力一起作用下，仍會(huì)形成再次磨損。 用當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)減速機(jī)磨損問(wèn)題多運(yùn)用高分子復(fù)合材料的修正辦法，其具有**強(qiáng)的粘著力，優(yōu)良的抗壓強(qiáng)度等綜合功能，應(yīng)用高

• 減速機(jī)漏油不要慌

  管理減速機(jī)設(shè)備漏油的常用方法是調(diào)整方法、緊固方法、解鎖方法、密封方法、堵塞方法、修復(fù)方法、更換方法、修改方法等。 （1）調(diào)整方法：調(diào)整液壓平整系統(tǒng)的液壓后，降低系統(tǒng)壓力，調(diào)整滑動(dòng)軸承，減小軸承孔與軸頸之間的間隙，減少設(shè)備泄漏過(guò)度溢出。調(diào)整刮油設(shè)備，如毛氈松動(dòng)、緊、高、低，以克服刮刮設(shè)備故障引起的漏油問(wèn)題。在處理泄漏的過(guò)程中，我們應(yīng)該首先考慮調(diào)整以處理泄漏。僅在正確接觸相關(guān)部件的基礎(chǔ)上采用其他管理方

• 如何提高減速機(jī)的散熱效率

  減速器在運(yùn)行期間會(huì)產(chǎn)生一些熱量。如果不及時(shí)輻射，會(huì)對(duì)身體造成不良影響。因此，需要及時(shí)散熱，并且及時(shí)散熱可以避免某些電路過(guò)熱問(wèn)題并保護(hù)人體安全。如何提高其散熱效率？ 1.增加散熱量：如果普通機(jī)柜不能滿(mǎn)足散熱要求，可以在機(jī)柜外部增加散熱片。應(yīng)設(shè)置散熱片，以使空氣能夠自然循環(huán)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，散熱效果好，易于序列化的優(yōu)點(diǎn)。 2.系統(tǒng)冷卻：使用風(fēng)扇散熱，簡(jiǎn)單易行，易于操作。但是，風(fēng)扇散熱方法的缺

• 行星減速機(jī)適用的場(chǎng)合

  現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場(chǎng)合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升過(guò)高，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。 1.負(fù)荷重、高精度：負(fù)載需要移動(dòng)以及要求精密定位時(shí)選用行星減速機(jī)。一般像是航空、衛(wèi)星、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。共同特征就是負(fù)載移動(dòng)所需要的扭矩往往遠(yuǎn)**過(guò)伺馬達(dá)本身的扭矩。透過(guò)行得減速機(jī)讓伺服馬達(dá)輸出扭矩提升，可有效解決。