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不同材料保溫隔聲板的區別先讓我們來了解一下市面上常用的保溫隔聲板都有哪些吧,一般情況下常用的有石墨聚苯乙烯保溫隔聲板、橡塑保溫隔聲板、玻璃棉保溫隔聲板、改性聚丙烯保溫隔聲板。1.石墨聚苯乙烯保溫隔聲板:在聚苯乙烯原料中加入石墨、發泡劑等助劑,通過石墨包裹在泡壁內壁形成*層,制成顆粒,經模具制作成具有閉孔結構的改性聚苯乙烯泡沫塑料板材。特點:良好的*性能、導熱系數低、尺寸穩定性強、耐候性好、具有
提起噪音,大家都不陌生。噪音無時無刻都在影響著我們的工作效率,睡眠,聽力和健康。而我們又有多少人考慮過要去消除它呢?就算想到了,又有多少人知道怎樣去消除它呢?為了解決此難題,我國引進一種新的生產工法,選用**進口聚酯纖維,采用層狀疊壓,嚴格控制疊壓的壓力,從而生成層間由軟到硬的Panhoo梯度吸音棉,其對各種頻率的噪音均有良好的吸收效果。除此之外,還有另外一種就是隔音棉。它們兩者之間都是能很好
隔聲屏障原理聲波在傳播過程中,遇到隔聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使繞射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,隔聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個隔聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個
減震阻尼片瀝青作為一種煤焦油或石油提煉后產生的殘渣,因含有多環芳烴及硫、酚等多種有害物質,早在1976年就被世界衛生組織的**癌癥研究中心(IARC),列為一類致癌物質。而汽車為了防止和減少車輛鋼板的震動和噪音,每輛乘用車大約都要使用10公斤左右的瀝青阻尼片。隨車汽車老化、散熱等問題,較易分解釋放有毒的多環芳烴氣體。這無疑對車內駕乘人員的身體健康,構成了長時間的安全威脅。乘用車內空氣質量評測溫度只
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