詞條
詞條說(shuō)明
圍繞物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展,未來(lái)仍將一系列政策和措施,包括編制物流發(fā)展指數(shù)、構(gòu)建協(xié)調(diào)的物流業(yè)體系、加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展以及綠色物流發(fā)展等。據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)5月29日消息,5月16日,常務(wù)會(huì)議對(duì)進(jìn)一步實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本作出一系列部署,并給出了相關(guān)時(shí)間表和路線圖。 導(dǎo)讀:沙田港區(qū)為虎門港主要港區(qū)之一,將成具有一定規(guī)模的綜合性港區(qū)。小編獲悉,虎門港沙田港區(qū)綜合客運(yùn)碼頭目前已初具規(guī)模,該碼頭288畝,總投資5.
一季度,社會(huì)物流總額為56.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)7.1%,增速比上年同期1.1個(gè)百分點(diǎn),顯示出在整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速回升的帶動(dòng)下,物流需求規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從需求細(xì)項(xiàng)看,進(jìn)口物流需求增速連續(xù)兩個(gè)月保持在10%以上;單位與居民物流需求保持較快增長(zhǎng),同比增速在30%以上;及與民生消費(fèi)相關(guān)的物流需求貢獻(xiàn)率增強(qiáng)。 我們還看中河南的消費(fèi)市場(chǎng),等銷售情況看,河南今后消費(fèi)需求、增長(zhǎng)潛力很大
18日,記者從宜春市服務(wù)業(yè)發(fā)展辦了解到,為加快發(fā)展商貿(mào)流通、金融信息、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),新建、高鐵等有利發(fā)展,在培育現(xiàn)有物流企業(yè)基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)投資134億元,在市本部及各縣市(區(qū))新建十個(gè)綜合物流園。 其次,。目前,我國(guó)冷鏈物流近百項(xiàng),但是大多數(shù)為推薦性,只有少數(shù)為強(qiáng)制性,如《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,對(duì)企業(yè)的約束力不強(qiáng)。此外對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的不夠徹底,因而造成了市場(chǎng)上冷鏈物流設(shè)備亂象叢生,比如大量不符的“黑
大窯灣港是重點(diǎn)建設(shè)的四大深水中轉(zhuǎn)港之一。大連港是東北亞油品轉(zhuǎn)運(yùn)中心,主要從事、成品油和化工產(chǎn)品的裝卸和儲(chǔ)運(yùn),可停靠30萬(wàn)噸級(jí)油輪,裝卸效率每小時(shí)達(dá)1.2萬(wàn)噸,港區(qū)儲(chǔ)油罐容量達(dá)300余萬(wàn)立方米,年綜合通過(guò)能力5600萬(wàn)噸以上。 顯然,整合專線物流符合正常的市場(chǎng)規(guī)律,從群雄割據(jù)到巨頭鏖戰(zhàn),促進(jìn)專線市場(chǎng)的組織升級(jí),以不斷干線的服務(wù)水平。嚴(yán)重內(nèi)耗影響專線無(wú)論是由于外部壓力迫使的專線變革與,還是因?yàn)橐獞?yīng)對(duì)
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話: 15251554988
手 機(jī): 15251554988
微 信: 15251554988
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市人民東路
郵 編:
網(wǎng) 址: huang6689.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
手 機(jī): 15251554988
電 話: 15251554988
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市人民東路
郵 編:
網(wǎng) 址: huang6689.cn.b2b168.com