詞條
詞條說(shuō)明
認(rèn)定了第四批省級(jí)重點(diǎn)商貿(mào)物流園區(qū)(中心)5家,總數(shù)達(dá)到16家;省級(jí)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)22家,總數(shù)達(dá)到59家。一批物流龍頭企業(yè)嶄露頭角,江西銅業(yè)集團(tuán)(貴溪)躋身物流百?gòu)?qiáng)企業(yè),江西玉豐集團(tuán)入選冷鏈50強(qiáng)企業(yè),江西三志物流成為零擔(dān)30強(qiáng)企業(yè),鷹潭現(xiàn)代物流園區(qū)等4家獲評(píng)先進(jìn)物流園區(qū)。 在一年一度的重陽(yáng)節(jié)這天,蘇寧在大報(bào)恩寺開(kāi)展了“九九重陽(yáng),讓愛(ài)回家”活動(dòng),并隆重發(fā)起“百萬(wàn)敬老金計(jì)劃”,向省總會(huì)的善款中10
日前,郵政局發(fā)布《2016年度快遞市場(chǎng)報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示,去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到312.8億件,同比增長(zhǎng)51.4%;年人均快遞使用量接近23件,比上年近8件;年人均快遞費(fèi)支出287.4元,同比增長(zhǎng)42.7%。 但這個(gè)主要針對(duì)預(yù)包裝食品,現(xiàn)制現(xiàn)售的食品由于沒(méi)有包裝作為食品與外界的阻隔,是難以達(dá)到的。對(duì)于這類連鎖鹵味熟食專賣(mài)店而言,與大的區(qū)別之一就是引入了冷鏈物流,借助冷鏈運(yùn)輸和存儲(chǔ)技術(shù),產(chǎn)
的貨物流吞吐效率大化現(xiàn)金流及資金效益依賴于物流服務(wù)規(guī)模及效率。而物流服務(wù)的規(guī)模和效率,則依賴于物流企業(yè)的貨物流吞吐效率。因此,物流企業(yè)的優(yōu),一個(gè)重要方面就是不斷企業(yè)的貨物流吞吐效率。 除了造成擁堵外,汽車(chē)尾氣造成的城市污染也不容小覷,據(jù)環(huán)保部調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,每年機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中氮氧化物排放量年均600萬(wàn)噸;城市交通造成的資源浪費(fèi)更是不可估量的,帶來(lái)的問(wèn)題的同時(shí),也讓眾多企業(yè)從中看到商機(jī),的助力下,城市
我國(guó)的政策鼓勵(lì)人工智能、自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展。2016年,當(dāng)局發(fā)布了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,概述了未來(lái)五年發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)和戰(zhàn)略。普華永道,將成為全球人工智能應(yīng)用的大贏家。采用這些新技術(shù)將使到2030年GDP增長(zhǎng)26%,而平均而言,GDP將增長(zhǎng)14%。 南方絲綢之路國(guó)外段分為西路和東路。西路是歷著名的“蜀身毒道”,從成都出云南到緬甸,西行至印度、巴基斯坦、阿富汗至中亞、西亞,這條縱貫亞洲的交
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