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時間：2019-09-20

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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近兩年新零售時代的到來對零售行業造成巨大沖擊，與此同時，作為關鍵環節的快遞物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈現出新面貌。可以預見，圍繞新零售等服務下的末端配送將成為快遞企業下一個戰場。從線上到線下，從技術創新到創新，從人工智能到大數據應用，從便利轉型到無人便利……在過去的一年里新零售發展如火如荼。公司基于化戰略，構建了的組織架構和運作體系，培育并強化“追求卓越，”的核心價值觀，走“市場化、
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”末端配送共享簡介及特點業內人士表示，目前末端配送面臨的大問題，一方面來自于快遞量的猛增，另一方面則是的配送受限于快遞員與消費者在時間差上的影響(如快遞員的等候時間，用戶不在家產生二次配送等)，配送效率難以實現規模化。電子商務跨越空間，節省時間的低成本銷售，完全切合于未來的消費主力，即80后、90后，甚至是2000后，他們自然沒有耐心進商場細心地選購比較鑒別，電商提供的服務、知識、情感、教育、
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而以此為契機，日前青島港與冰島大的企業怡之航集團簽署了合資項目，籌劃合力打造亞洲大的冷鏈物流中轉港。對此，青島市委李群表示，“7月1日《——冰島貿易協定》將正式生效，青島港的這次合作是這個協定生效的好體現。蔬菜流通協會副會長董校堂介紹，隨著農業結構和居民消費水平，蔬菜水果區域規模化產出和反季節銷售規模正大幅，消費者對農產品多樣化、新鮮度、營養性，特別是對食品提出更高要求。冷庫總容量目前雖已超過