燃煤電廠脫硝設(shè)施性能診斷及策略研究

時(shí)間：2019-07-09作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：249

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽缸個(gè)數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個(gè)汽缸，600MW以下采用4～6個(gè)汽缸。 如國產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢(shì)是機(jī)組功率愈大，汽缸個(gè)數(shù)愈多。

• 運(yùn)行中的汽輪機(jī)系統(tǒng)真空度下降原因探討

  摘要：在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程申會(huì)出現(xiàn)真空先將的下降，會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的可用熱能下降，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)，排氣溫度迅速升高，產(chǎn)生一系列的負(fù)面效應(yīng)，因此，十分有必要加強(qiáng)凝汽器的穩(wěn)定運(yùn)行，是發(fā)電廠的重要內(nèi)容，所以，分析機(jī)組凝汽器真空下降的原因十分必要，進(jìn)而才能找到最佳的解決對(duì)策，提高凝汽器的性能，維持經(jīng)濟(jì)的真空運(yùn)行，提高整個(gè)汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī) 真空下降 原因 對(duì)策 前言：在現(xiàn)代大型電站凝汽式

• 電廠汽輪機(jī)組振動(dòng)問題的成因及處理

  摘 要：隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)的日益完善，各行業(yè)發(fā)展也越來越迅速。實(shí)質(zhì)上，國家經(jīng)濟(jì)的崛起與基礎(chǔ)能源持續(xù)性供給密不可分，其中，電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行為我國產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的推進(jìn)帶來了強(qiáng)有力的支撐。對(duì)于電廠維護(hù)及其管理而言，需要從每一項(xiàng)細(xì)節(jié)來落實(shí)工作，尤其要做好汽輪機(jī)組設(shè)備的保養(yǎng)，因其關(guān)系到整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備的運(yùn)作效能以及電廠運(yùn)營效益等方面。本文就從設(shè)備維護(hù)的角度來探析電廠汽輪機(jī)組在其運(yùn)作過程中所出現(xiàn)的振動(dòng)

• 防止汽輪機(jī)通流部分損壞技術(shù)

  1、汽機(jī)啟動(dòng)前和正常運(yùn)行期間，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行軸向位移保護(hù)的各項(xiàng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)不合格，禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)。 2、機(jī)組啟動(dòng)前投入盤車后，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)、靜部分有明顯的金屬摩擦聲，嚴(yán)禁啟動(dòng)汽輪機(jī)。 3、機(jī)組啟停過程中，嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組的軸向位移、差脹和絕對(duì)膨脹，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)保持參數(shù)，查明原因。 4、機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各監(jiān)視段壓力和軸向位移的變化，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查明原因。 5、機(jī)組運(yùn)行中，如軸向位移保護(hù)需退出運(yùn)行