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活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發動機的高度特性。 汽車用增壓器:所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放增壓器應指發動機進氣增壓器,包括三種形式
指令地址本來就是連續分布的,再加上循環程序段和子程序段要多次重復執行,因此對這些地址中的內容的訪問就自然的具有時間集中分布的傾向。數據分布的集中傾向不如程序這么明顯,但對數組的存儲和訪問以及工作單元的選擇可以使存儲器地址相對地集中。這種對局部范圍的存儲器地址頻繁訪問,而對此范圍外的地址訪問甚少的現象被稱為程序訪問的局部化(Locality of Reference)性質。由此性質可知,在這個局部范
分配器(英語:allocator)是C++標準庫的重要組成部分。C++的庫中定義了多種被統稱為“容器”的數據結構(如鏈表、集合等),這些容器的共同特征之一,就是其大小可以在程序的運行時改變;為了實現這一點,進行動態內存分配就顯得尤為必要,在此分配器就用于處理容器對內存的分配與釋放請求。換句話說,分配器用于封裝STL容器在內存管理上的低層細節。默認情況下,C++標準庫使用其自帶的通用分配器,但根據具
在管件中充當著不可或缺的重要角色,它是液壓管道的兩個主要構成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接,連接形式有承插焊或螺紋連接。主要用于小口徑的低壓管線,用于需經常裝拆的部位、或作為使用螺紋管件管路的較終調整之用。結構形式宜采用金屬面接觸密封結構,墊片密封的結構形式通常用于輸送水、油、空氣等一般管路上,采用可鍛鑄鐵材料制造。此外,使用要求與價格等也是選用時考慮的因素。 [1] 管接頭有著繁多的種類,常
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