TRICONEX 3003

時(shí)間：2018-10-31作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：41

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  勤勞一日，可得一夜安眠；勤勞一生，可得幸福長(zhǎng)眠。 ?在由蓄電池儲(chǔ)能的電動(dòng)汽車中，由于蓄電池組內(nèi)部等效電容很大，一般在法拉量級(jí)[3]，對(duì)直流電壓的濾波可主要由蓄電池組實(shí)現(xiàn)，支撐電容并不*自承擔(dān)電壓濾波的功能。由于平穩(wěn)的輸出電流有利于提高蓄電池組的使用壽命，因而在正常工況下，希望蓄電池組輸出電流Iin接近于理想直流，此時(shí)直流側(cè)電容須吸收因IGBT不停開(kāi)關(guān)所造成的脈動(dòng)電流，導(dǎo)致直流側(cè)電容電流I

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  ?做決定之前仔細(xì)考慮，一旦作了決定就要勇往直前、堅(jiān)持到底。 ?EPRO PR6423/101-101?CON031?? ?EPRO PR6423/101-101?CON031?? ?EPRO PR6423/101-101?CON031? ? 采用什么檔次的PLC，完全

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  ?1、電接點(diǎn)液位計(jì)的電極易產(chǎn)生被氧化物覆蓋的現(xiàn)象，并且隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，其可靠性和靈敏度逐漸降低。這可采用降低電極點(diǎn)電流的方法來(lái)解決，因?yàn)檫@樣就使電極的吸附力大大減小。也可采用尖頭電極，因?yàn)樗哂幸欢ǖ淖郧逑茨芰Γ瑥亩娱L(zhǎng)了電極的使用壽命，增加了工作的可靠性。另外，也可以采用傾斜安裝的方法，以便減少電極上、下限同時(shí)報(bào)警的機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@樣有可能使電極液珠與容器壁流下的液珠相通的概率減少。電接

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  ??傳統(tǒng)的ETS組成及其特點(diǎn)?ETS是汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。其功能是：當(dāng)汽輪機(jī)監(jiān)視的重要參數(shù)越**,關(guān)閉汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥,使汽輪機(jī)處于安全狀態(tài)。傳統(tǒng)的ETS系統(tǒng)由供電裝置、開(kāi)關(guān)量變送器、繼電器、測(cè)速傳感器及轉(zhuǎn)換電路、跳閘電磁閥、試驗(yàn)電磁閥等組成。供電裝置向整個(gè)系統(tǒng)提供可靠的交、直流電源；開(kāi)關(guān)量變送器用于測(cè)量汽輪機(jī)的重要參數(shù)；跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調(diào)