自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

時(shí)間：2018-07-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：156

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化助力汽車行業(yè)降本增效，把握市場(chǎng)繁榮現(xiàn)狀

  隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的參與者，也就是汽車廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者越來(lái)越多，在各種博弈和對(duì)價(jià)中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車價(jià)格是在持續(xù)下降的，雖然相比于其他海外和地區(qū)，很多國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品的價(jià)格還是稍微偏高，但是總體來(lái)看，相比于民用汽車在國(guó)內(nèi)剛剛興起的時(shí)候，現(xiàn)在汽車的價(jià)格已經(jīng)下降了很多，至少對(duì)于很多收入不是很高的朋友來(lái)說(shuō)，如今攢上幾年收入，也能買得起一款稍微像樣的車了。 點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論 之前網(wǎng)傳了一張90年代的汽車價(jià)格表

• 深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展攜手模具自動(dòng)化迎來(lái)加速度

  包含自動(dòng)駕駛在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新基建重要應(yīng)用之一，它是汽車、電子、信息通信、交通運(yùn)輸、人工智能等行業(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，亦是當(dāng)前**汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和電子信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要突破口和著力點(diǎn)。 深圳在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)擁有一大批的企業(yè)。依托深圳現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，有助于帶動(dòng)相關(guān)電子信息、人工智能、工業(yè)制造等產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)

• 模具自動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)——全球疫情影響下的汽車行業(yè)將何去何從?

  近日，受疫情影響，多家汽車工廠再次宣布停產(chǎn)。據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽31日起暫停在俄羅斯的生產(chǎn)至4月3日，這意味著豐田旗下歐洲所有工廠都已經(jīng)停產(chǎn)。此前豐田汽車已經(jīng)宣布延長(zhǎng)北美、巴西、馬來(lái)西亞和泰國(guó)工廠的停產(chǎn)時(shí)間。不過(guò)豐田在官方聲明中稱，雖然生產(chǎn)設(shè)備關(guān)閉，但是維修保養(yǎng)、零配件倉(cāng)庫(kù)和車輛運(yùn)輸不會(huì)受到影響。（模具自動(dòng)化） 根據(jù)加拿大銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的數(shù)據(jù)顯示，由于新冠病

• 模具自動(dòng)化-行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光

  現(xiàn)在，模具自動(dòng)化熱潮勢(shì)不可擋。從發(fā)展的角度來(lái)看，模具自動(dòng)化的推廣應(yīng)用對(duì)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)具有突破意義的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，模具行業(yè)的確需要淘汰一些落后的手工模式。 傳統(tǒng)的模具加工模式十分地依賴人力輸出。在傳統(tǒng)手動(dòng)加工模式中，影響一批模具產(chǎn)品加工效率和質(zhì)量的決定因素就在于*操作工人的技術(shù)熟練度和加工經(jīng)驗(yàn)。隨著國(guó)內(nèi)人口紅利的逐漸消失，這種過(guò)度依賴人工的加工模式就越來(lái)越顯現(xiàn)出巨大的局限性。而人力成本的上