能源“不可能三角”的權衡與抉擇：減排將抬高用能成本

時間：2018-03-31作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：163

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 汽缸結合面修復——汽輪機汽缸變形修復方案

  汽缸結合面修復的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復工藝 1.1現場實測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應力，達到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護氣體為99.9

• 汽輪機汽封與通流部分設備的安裝質量監督要點

  汽封間隙的檢查 汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時用塞尺在轉子左右兩側逐片測量，用力均勻一致，不得過大，以免彈簧汽封環走動。對于汽封下半和上半的徑向間隙，常用貼膠布法間接測較。間隙調好后，用長塞尺抽查底部間隙，是否與貼膠布測得的間隙相符合，必要時可用壓保險絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上，沿縱向按汽封齒高低形狀，各塊汽封環貼兩塊橡皮膏布，厚度分別按規定的取較大和較小間隙值，寬約10m

• 汽輪機轉子振動原因分析

  某些汽輪機機組振動的基本特點是,隨著時間增加,不穩定強迫振動增加。 (一)造成這種振動的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉子熱彎曲。 通過檢查沒有發現**膨脹、脹差在啟動過程中出現異常,軸承座與臺板接觸面也沒有出現間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項缺陷,因而轉子熱彎曲成為主要懷疑對象。 (二)造成轉子熱彎曲的原因 1.轉軸內應力過大。 2.轉軸材質不均。 3.

• 火力發電廠汽輪機軸瓦無損檢測技術

  進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅對于火力發電廠汽輪機的安全穩定運行有著很大的保證作用，而且對于提高火力發電廠的生產運行經濟效益有著積極的作用。在火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測應用技術中，使用滲透檢測技術與超聲波檢測技術進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅在檢測應用中具有較高的檢測工作效率，而且進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測靈敏度也較高，具有很廣泛的應用。 1 汽輪機軸瓦無損的滲透