輸送帶為什么使用一段時間會變長

時間：2020-01-05

作者：青島雙虎輸送帶有限公司

詞條
詞條說明
怎樣避免耐高溫輸送帶生產出現問題
耐高溫輸送帶性能好,但粘合性差,選擇與設計過渡膠層是EP耐高溫輸送帶研制的一個關鍵。在生產硫化時易起泡,解決辦法是采用熱貼合成型工藝,在硫化工序施緩壓,以排除窩在膠帶表面的空氣.適當增加硫化膠的交聯密度,提高其熱撕裂強度,也有利于防止硫化過程中起泡。硫化時控制滌棉帆布帶芯的伸長率為l~2%,耐高溫輸送帶芯要張緊但不拉伸,將能較好地控制耐熱輸送帶的熱收縮率。在生產應用過程中尤其是運輸高溫煤渣或者礦石
行星減速機密封件技術發展動向
? ?液壓支架中各種液壓閥的使用壽命很低，國外解決的途徑和辦法是提高系統的過濾精度和提高乳化液的質量，但收效不大。本文分析了支架閥的密封副的發展過程，論述了密封副的材料與密封性能之間的關系。指出了密封技術是提高液壓支架中液壓閥使用壽命的關鍵。一、行星減速機普通型密封件的技術發展動向隨著機械產品使用條件的日益嚴酷、對橡膠密封制品的使用條件也提出了較高的要求，例如在航天、航空工
造成輸送帶打滑的原因
? ??輸送帶正常運轉時，帶速不**輥筒轉速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見的有：張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數不夠等。張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等；輥筒表面摩擦系數不夠的原因有：輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料（易被水溶漲
輸送帶修補具體流程
1.清理雜志：用丹卡羅斯刀對破損處有織物起毛的部位修整，用分層鉤清理破損裂縫內物料和雜志。 2.劃線：把相應的修補條放到破損位置，沿修補條四周邊緣做標記。 3.截取修補條：將相應尺寸的修補條放置到破損部位，修補條中縫對準裂縫中線，根據破損長度截取修補條，要求修補條比破裂長度多200cm。 4.打磨：用鎢鋼打磨碟輕輕打磨，打磨的整體寬度要比修補條寬10mm，由于修補條是由中間向兩側漸薄，所以打磨面要