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輸送帶又叫運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。 輸送帶用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。 輸送帶結構:多層掛膠棉帆布作骨架,表面覆蓋性能良好的橡膠材料,經硫化而制成。 按使用環境的不同,分為普通輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號; 按照輸送帶布層拉力強度
? 耐熱輸送帶分為兩種普通耐熱輸送帶和ep輸送帶耐熱輸送帶兩種,所以價格也就不同。 普通耐熱輸送帶價格—— Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,較高短時運行溫度150℃,代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,較高短時運行溫度170℃,代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,較高短時運行溫度200℃,代號T3。 Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,較高短時運行溫度250℃,代號T
? 托輥的應用對于帶式輸送機來講非常重要。如果在設計精度達到標準,軸承不污染,并且潤滑良好的情況下,托輥的使用壽命比較好,但是實際的應用情況卻是使用壽命并不十分理想。因為在使用的過程中往往會造成一些損壞,下面力通就為您詳細講解對托輥造成不良影響的因素。 造成托輥損壞的因素是多方面的。1、托輥軸承密封性差,軸承被水淋或者被污染。主要損壞現象有兩種,即,旋轉阻力增大后,管體圓周**被磨透;軸
? 幾十年的輸送帶生產研發經驗,力通耐熱輸送帶具有較加*特的設計配方,使得輸送帶具有較加廣泛的應用領域! **、*特設計: 覆蓋層:采用三元乙丙橡膠; 骨架材料:采用國內**的耐高溫帆布。 第二、耐熱輸送帶具有的*特優勢: 1、解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關健問題。 2、具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好的特點。 第三、*特的設計理念,具有較加廣泛的應用領
公司名: 保定力通膠帶有限公司
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